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6 heures d'endurance de Spa-Francorchamps

Retrouvez ici un long reportage en neerlandais réalisé par Pitstop TV sur l'épreuve de Spa-Francorchamps.

Point culminant de la saison sportive moto, le rendez-vous des 6 heures de Spa-Francorchamps est la course où il faut se mettre en avant!

C'est également l'occasion de remercier comme il se doit sponsors et sympathisants sans qui, le team ne pourrait être présent sur la grille de départ.
Pour ce faire, et pour le plus grand plaisir de tous, une réception VIP était mise en place par notre traiteur Pitivier Events afin de combler le palais gustatif de chacun et une navette VIP s'occupait quand à elle d'emmener chacun en bord de piste afin de voir les pilotes de plus près et d'assister à la tension de la course depuis le box du team City 2 Roues - Race Styling.

La météo est annoncée comme assez capricieuse et Spa-Francorchamps sera égal à lui même sur ce point!
En effet, les différentes séances d'essais libres ou chronométrées seront tant tôt sur le mouillé ou sur le séchant. C'est d'ailleurs en toute fin de journée que la piste permet de réaliser les meilleurs chronos.
Marc réalisera le huitième temps pour se placer sur la grille de départ mais ce qui est plus important, c'est que peu importe les conditions de piste, Marc et Xavier se sont à chaque fois montrés à leur avantage et donc laisse un sentiment de confiance pour aborder ces 6 heures.


L'ensemble du plateau pilote se place en épi sur la grille de départ sur une piste...sèche! Il n'en faut pas moins à Marc pour réaliser le holeshot au virage de la source. Rien de tel pour bien montrer les intentions de victoire nourries par le team. Le premier virage verra la fin de la course pour le team du Campus Spa-Franforchamps lutant tout au long du championnat pour une place sur le podium final. La course est longue et réserve aussi son lot de surprise. En effet, le team Herpigny BMW est en proie à des soucis de surchauffe moteur et doit réaliser un arrêt au stand plus tôt que prévu. Réalisant un relais sans problème et très régulier, Marc passe le relais à Xavier quelques tours plus tôt que prévu puisque quelques gouttes de pluie tombent. Grâce à un relais au meilleur moment, le team pointe en seconde position.
En confiance avec les pneumatiques Bridgestone, Xavier va fondre à hauteur de deux secondes au tour sur le leader actuel de la course. Revenu à hauteur du leader, Xavier commettra cependant une erreur lourde de conséquence. A la suite d'une petite faute d'attention, la roue arrière viendra mordre légèrement sur une ligne blanche à la sortie du virage de la source. Dans des conditions humides, le résultat ne se fait pas attendre...la Suzuki se couche venant stopper l'excellent début de course.
Le temps de ramener la moto au box et de donner le relais à Marc, ce seront huit minutes de perdues. Il repart alors en 40ème position.
S'en suivra une longue remontée sur les cinq heures de course restantes. Alignant des chronos réguliers parmi les meilleurs en piste même lorsque la pluie redouble d'intensité, Marc et Xavier vont progressivement remonter aux avant-postes.
Grâce à cette course régulière, ils finiront à la cinquième place général et quatrième en 1000cc à deux tours des vainqueurs. Si nous regardons le résultat en tenant compte des huit minutes de perdues, la victoire était bel et bien envisageable! Le team Herpigny BMW fini second de l'épreuve et s'adjuge le titre en championnat BMEC. Félicitations à eux. Le City 2 Roues - Race Styling team s'assure quand à lui avec se résultat la seconde place au championnat.
Voici qui permettra d'aborder la dernière épreuve du championnat BMEC à Zolder le jeudi 8 septembre avec plus de sérénité!